Opis proizvoda
U sustavu kompresora zraka glava je osnovna funkcionalna komponenta za postizanje kompresije zraka, a njegove performanse direktno određuje raseljavanje, pritisak, efikasnost i pouzdanost kompresora zraka.
- Rotor glave podijeljen je u muški rotor i ženski rotor.
- Rotor anode ima konveksne zube na vanjskoj strani kruga visine, obično 4 zuba; Postoje konkavni zubi unutar kruga pitca ženskog rotora, obično 6 zuba.
Tijekom rada, dva rotora se okreću u suprotnim smjerovima, s muškim rotorom povezanim sa glavnim pokretačem, vozeći ženski rotor za rotiranje.
U mašinama bez ulja (suve), muški rotor pokreće sinhronu opremu za pokretanje ženskog rotora, a postupak mesnog rotora ne kontaktira se međusobno; U ubrizganom kompresoru ubrizganim uljem ubrizgava se velika količina podmazivanja za zamjenu uljane brtve za brtvljenje, izostavljajući vremenski zupčanik.
Siguran i stabilan
Prvo, kad se rotor okreće, zubni utor za ženske i muške rotore dostižu otvaranje krajnjeg zida za unos, a prostor je maksimiziran i povezan na priključak za usisavanje. U ovom trenutku, zbog usisavanja zubnog utora nakon ispuha, vanjski plin se usisava i ulazi u zubni utor duž aksijalnog smjera. Kad plin ispuni zubni utor, krajnje lice rotora na ulaznoj strani okreće se dalje od ulaznog kućišta, a plin je zapečaćen, završavajući proces usisavanja. Tijekom postupka brtvljenja, međudentalni volumen se kreće od ulaznog ulaza s rotacijom vijka, a udisani plin je zapečaćen u zubnom utorima.
Dobre performanse za brtvljenje
Na kraju usisnog procesa tijekom kompresije, vrhovi ženskih i muških zuba rotora su zapečaćeni iz kućišta, a plin više ne teče. Kako se rotor i dalje rotira, površina mespa postepeno se kreće prema ispušnom kraju, a prostor za zube između površine meshinge i ispušnog priključka postaje manji, komprimirajući gas i povećavajući pritisak. Kada se meshing kraj rotora okreće za komunikaciju sa ispušnim priključkom kućišta tokom ispušnog postupka, komprimirani gas počinje otpustiti se dok se površina mesnica između vrha zuba i zubnog utora ne pomiče u lice izduvnog završetka, a izduvni proces je dovršen. Zbog više para meshing zuba duž osi ženskog i muškog rotora, vijčani zrak kompresor može kontinuirano usisati i pražnjenje komprimiranog plina.
Popularni tagovi: Glava motora sa kompresorom za vazduh, Kina Proizvođač motornih kompresora za vazduh, dobavljači, tvornica, Koalizirani filter za kompresor za vazduh, DIY vakuumska pumpa iz kompresora vazduha, Filtrirani element za kompresor za vazduh, Mali rezervoar za komprimirani vazduh, Spin na bazi filtera za gorivo, Filter za centriranje ulja
